- отказаться от российских водительских прав в пользу турецких;
- вылететь за пределы государства и вернуться обратно;
- на свой страх и риск ездить со своим удостоверением и избегать полиции.
Временной промежуток между двумя перелетами неважен, главное, чтобы пограничники поставили штампы о пересечении границы. Этой схемой пользуются многие соотечественники с водительскими правами, когда улетают в Россию на несколько дней, чтобы повидаться с родственниками. В большинстве случаев непродолжительная поездка не влияет на действие ВНЖ.
Пользоваться просроченным российским удостоверением в Турции рискованно. Внутри провинции полиция редко проверяет документы у водителей, разве что при нарушении ПДД. При выезде за пределы региона жандармы могут остановить автомобиль, особенно с заграничными номерами, и попросить и права, и загранпаспорт. На практике такие ситуации происходят редко, но если не повезет, придется заплатить штраф 2 тысячи лир (6,6 тысячи рублей).
Поэтому, когда срок действия российского удостоверения подходит к концу, а покидать Турцию нет необходимости, у экспата остается один выход – обратиться в ближайшее управление по населению и гражданству Nüfus Müdürlüğü. Это учреждение забирает у автомобилистов заграничные водительские права, отправляет их почтой в страну гражданина, а взамен выдает турецкий документ.
Автолюбителю не нужно прикладывать особых усилий, чтобы поменять водительское удостоверение в Турции. Достаточно дважды посетить офис Nüfus Müdürlüğü, единожды семейного врача, сфотографироваться, заплатить пошлину, сделать копии бумаг и заверить их у нотариуса. Единственный недостаток процедуры – ее длительность, которая составляет 3–6 месяцев. Это время уходит на запрос турецких властей в ГИБДД РФ и ожидание официального ответа.
Порядок действий при замене прав:
- Звонок в кол-центр по короткому номеру 199. Операторы знают только турецкий или английский язык – подготовьтесь к общению с ними заранее. Альтернативный вариант для тех, кому сложно преодолеть языковой барьер – запись через сайт sahibinden.nvi.gov.tr. По телефону или на интернет-портале назначают дату визита, чтобы сдать первичный пакет документов.
- Рандеву. В запланированный день водитель приезжает в районное отделение по населению и гражданству и пишет заявление на обмен удостоверения. Конкретное время посещения при записи не называют, и чтобы попасть к специалисту, нужно взять талон электронной очереди.
- Пройти короткое медицинское обследование. Справки для водительских прав выдают бесплатно семейные врачи или медики в частных клиниках. Пациентам необходимо сдать кровь, чтобы узнать группу и резус-фактор, и проверить зрение.
- Оплатить госпошлину. За выдачу турецкого водительского удостоверения государство взимает 1462 лиры. Обязательный сбор перечисляют только в национальной валюте в банке или на почте.
- Дождаться ответа из управления и прийти на второе рандеву. Во время визита заявитель отдает госслужащим второй пакет документов, включая оригинал отечественных прав. Его отправят в МВД России.
- Получить турецкое удостоверение. Пластиковую карту голубого цвета с розовым центром привозит на дом курьер через неделю. На время между вторым визитом и доставкой оригинала водителю выдают временные права, распечатанные на обычном листе бумаги.
Лицензия на управление автомобилем в Турецкой Республике действует 10 лет. Ее лишают только за вождение в нетрезвом виде, если в крови обнаружат более 0,5 промилле, или пятикратное превышение скорости более чем на 30 %.
" [3]=> string(2119) "Документы для переоформления правК первому визиту в офис по делам гражданства и населения МВД Турции автомобилист готовит цветную биометрическую фотографию, заверенный нотариусом перевод российских прав и цветные копии трех документов:
- карты икамет (вид на жительство) с обеих сторон;
- национального водительского удостоверения с двух сторон;
- основного разворота загранпаспорта.
В турецких фотоателье выдают сразу четыре снимка, и ко дню второго рандеву повторно фотографироваться не нужно. Оставшееся фото прикладывают к новому набору бумаг, который включает:
- переведенную и заверенную копию школьного аттестата либо диплома о среднем профессиональном, среднем специальном или высшем образовании;
- справку из больницы;
- квитанцию об оплате госпошлины;
- оригинал российских прав.
Будьте готовы, что у вас возьмут отпечатки пальцев во время второго визита.
" [4]=> string(5404) "Как получить водительские права в Турции с нуляС учетом оплаты услуг нотариуса, переводчика и врача, фотоателье и копировального центра стоимость переоформления водительских прав составляет 1,6 тысячи лир (5,3 тысячи рублей).
Необходимость в турецких водительских правах чаще всего возникает у иностранцев без российского удостоверения, приехавших в страну работать и строить бизнес. Частые командировки из Стамбула или Анкары в отдаленные провинции, встречи с клиентами и подрядчиками требуют мобильности, которую не дает общественный транспорт. Таксисты не всегда соглашаются везти пассажиров в соседний регион, и личное авто становится единственным вариантом.
Если вы категорически не хотите водить автомобиль в Турции, то можете приобрести недвижимость в нужном регионе и работать оттуда. Агенты GOLDINA Real Estate предложат на выбор несколько удобных и выгодных с точки зрения инвестирования объектов, как только вы заполните короткую анкету, где обозначите свои пожелания.
Для получения водительского удостоверения в Турции экспату понадобится пройти курсы по вождению. В части автошкол упор делают на знание теории, в других – на навыки управления автомобилем. Будущим водителям преподают на английском либо турецком языках, которыми работающие россияне хорошо владеют. В крупных городах открыты несколько русскоязычных автошкол, в которой экзамен на права сдают тоже на русском языке, но их прейскурант завышен.
Для поступления сдают шесть документов:
- четыре биометрические фотографии;
- копию икамета или рабочей визы;
- копию нотариально заверенного перевода диплома или аттестата;
- справку об отсутствии судимости;
- сведения о регистрации по месту жительства;
- справку о пройденном медосмотре, который включает прием офтальмолога.
Ученик до начала занятий уточняет, будет ли он водить машину с механической или автоматической коробкой передач. Обучение стоит 3–3,5 тысячи лир и длится около месяца. Курсанты изучают ПДД, психологию поведения на дороге, теорию оказания первой помощи и устройство автомобиля. Практические занятия проходят с инструктором, на них отводят 15 часов.
Теоретический и практический экзамены претенденты на водительские права сдают в один день. Первый этап – онлайн-тестирование в автошколе, второй – навыки вождения по городу.
Важно: на экзамене в Турции выпускников просят открыть капот и багажник, показать, где находятся ключевые узлы двигателя, куда и как заливать стеклоомывающую жидкость, где лежит аптечка, домкрат и запаска.
Сертификат о пройденном обучении забирают в автошколе через две недели. Сведения о нем автоматически попадают в базу данных управления по делам гражданства и населения. Чтобы получить удостоверение, нужно записаться на рандеву через сайт или в колл-центре, оплатить пошлину и забрать карточку в офисе в назначенный день.
Турецкие правила дорожного движения мало чем отличаются от русских. Автомобили в Турции придерживаются правой стороны проезжей части, система разметки и знаков идентична. Небольшая разница лишь в скоростных ограничениях: по городу запрещено разгоняться больше 50 км/ч, но на автобане разрешено ездить 120 км/ч.
Главное отличие – агрессивная манера вождения местных автомобилистов, которые регулярно нарушают ПДД. Выезд через двойную сплошную и под запрещающий знак, парковка на тротуаре и превышение скорости в Турции удивляют только туристов. Новички на местных дорогах чувствуют себя частью хаоса, но со временем подстраиваются под интенсивный ритм и развивают водительские навыки.
Второй и третий минусы турецкого дорожного движения – неправильно работающие светофоры и отсутствие знаков там, где они должны быть. От водителей и пешеходов требуется предельная внимательность, чтобы избежать аварий. Парадокс, но при лихом вождении в хаотичной обстановке турецкие автомобилисты друг с другом ведут себя вежливо и не проявляют агрессии. Мат, крики, неприличные жесты и громкие сцены на проезжей части – редкое явление.
" [6]=> string(2895) "Штрафы в Турции за нарушение ПДДПренебрежительное отношение к правилам на дорогах в Турции карается штрафами, размер которых бьет по кошельку нарушителей. Однако дороже всего в 2022 году обходится поездка без действующей страховки: нерадивому водителю придется заплатить 7,5 тысячи лир. На втором месте по строгости наказания – пьяное вождение:
- первый раз сумма штрафа составляет 1,2 тысячи лир и лишение лицензии на шесть месяцев;
- за повторное нарушение автомобилист платит 1,5 тысячи лир и сдает права на два года;
- за третий аналогичный случай водителя штрафуют на 2,5 тысячи лир и забирают удостоверение на пять лет, вернуть которое можно только после посещения психиатра.
За превышение скорости с нарушителя взыскивают от 280 до 1,3 тысячи лир. Проезд на красный сигнал светофора обходится в 300 лир, общение по телефону за рулем – 290 лир. Если жандарм останавливает непристегнутого автомобилиста, размер наказания составляет 120 лир.
Штрафы оплачивают наличными полицейскому на месте, и тогда сумма уменьшается на 25 %, либо в банке или почтовом отделении. На погашение долга перед казной Турции за правонарушение отводится 30 дней, если успеть за 15 дней, государство даст скидку.
Если соблюдать ПДД, знать, какие права нужны в Турции, и следить за их сроком действия, то путешествия по стране не доставят автовладельцам неприятностей. Российское либо турецкое удостоверение позволяет водителю ездить по местным дорогам почти без ограничений, главное – подстроиться под манеру вождения и сохранять спокойствие в нестандартных ситуациях.
" }- отказаться от российских водительских прав в пользу турецких;
- вылететь за пределы государства и вернуться обратно;
- на свой страх и риск ездить со своим удостоверением и избегать полиции.
Временной промежуток между двумя перелетами неважен, главное, чтобы пограничники поставили штампы о пересечении границы. Этой схемой пользуются многие соотечественники с водительскими правами, когда улетают в Россию на несколько дней, чтобы повидаться с родственниками. В большинстве случаев непродолжительная поездка не влияет на действие ВНЖ.
"
[2]=>
string(5596) "Как обменять российские права на турецкие
Пользоваться просроченным российским удостоверением в Турции рискованно. Внутри провинции полиция редко проверяет документы у водителей, разве что при нарушении ПДД. При выезде за пределы региона жандармы могут остановить автомобиль, особенно с заграничными номерами, и попросить и права, и загранпаспорт. На практике такие ситуации происходят редко, но если не повезет, придется заплатить штраф 2 тысячи лир (6,6 тысячи рублей).
Поэтому, когда срок действия российского удостоверения подходит к концу, а покидать Турцию нет необходимости, у экспата остается один выход – обратиться в ближайшее управление по населению и гражданству Nüfus Müdürlüğü. Это учреждение забирает у автомобилистов заграничные водительские права, отправляет их почтой в страну гражданина, а взамен выдает турецкий документ.
Автолюбителю не нужно прикладывать особых усилий, чтобы поменять водительское удостоверение в Турции. Достаточно дважды посетить офис Nüfus Müdürlüğü, единожды семейного врача, сфотографироваться, заплатить пошлину, сделать копии бумаг и заверить их у нотариуса. Единственный недостаток процедуры – ее длительность, которая составляет 3–6 месяцев. Это время уходит на запрос турецких властей в ГИБДД РФ и ожидание официального ответа.
Порядок действий при замене прав:
- Звонок в кол-центр по короткому номеру 199. Операторы знают только турецкий или английский язык – подготовьтесь к общению с ними заранее. Альтернативный вариант для тех, кому сложно преодолеть языковой барьер – запись через сайт sahibinden.nvi.gov.tr. По телефону или на интернет-портале назначают дату визита, чтобы сдать первичный пакет документов.
- Рандеву. В запланированный день водитель приезжает в районное отделение по населению и гражданству и пишет заявление на обмен удостоверения. Конкретное время посещения при записи не называют, и чтобы попасть к специалисту, нужно взять талон электронной очереди.
- Пройти короткое медицинское обследование. Справки для водительских прав выдают бесплатно семейные врачи или медики в частных клиниках. Пациентам необходимо сдать кровь, чтобы узнать группу и резус-фактор, и проверить зрение.
- Оплатить госпошлину. За выдачу турецкого водительского удостоверения государство взимает 1462 лиры. Обязательный сбор перечисляют только в национальной валюте в банке или на почте.
- Дождаться ответа из управления и прийти на второе рандеву. Во время визита заявитель отдает госслужащим второй пакет документов, включая оригинал отечественных прав. Его отправят в МВД России.
- Получить турецкое удостоверение. Пластиковую карту голубого цвета с розовым центром привозит на дом курьер через неделю. На время между вторым визитом и доставкой оригинала водителю выдают временные права, распечатанные на обычном листе бумаги.
Лицензия на управление автомобилем в Турецкой Республике действует 10 лет. Ее лишают только за вождение в нетрезвом виде, если в крови обнаружат более 0,5 промилле, или пятикратное превышение скорости более чем на 30 %.
" [3]=> string(2119) "Документы для переоформления правК первому визиту в офис по делам гражданства и населения МВД Турции автомобилист готовит цветную биометрическую фотографию, заверенный нотариусом перевод российских прав и цветные копии трех документов:
- карты икамет (вид на жительство) с обеих сторон;
- национального водительского удостоверения с двух сторон;
- основного разворота загранпаспорта.
В турецких фотоателье выдают сразу четыре снимка, и ко дню второго рандеву повторно фотографироваться не нужно. Оставшееся фото прикладывают к новому набору бумаг, который включает:
- переведенную и заверенную копию школьного аттестата либо диплома о среднем профессиональном, среднем специальном или высшем образовании;
- справку из больницы;
- квитанцию об оплате госпошлины;
- оригинал российских прав.
Будьте готовы, что у вас возьмут отпечатки пальцев во время второго визита.
" [4]=> string(5404) "Как получить водительские права в Турции с нуляС учетом оплаты услуг нотариуса, переводчика и врача, фотоателье и копировального центра стоимость переоформления водительских прав составляет 1,6 тысячи лир (5,3 тысячи рублей).
Необходимость в турецких водительских правах чаще всего возникает у иностранцев без российского удостоверения, приехавших в страну работать и строить бизнес. Частые командировки из Стамбула или Анкары в отдаленные провинции, встречи с клиентами и подрядчиками требуют мобильности, которую не дает общественный транспорт. Таксисты не всегда соглашаются везти пассажиров в соседний регион, и личное авто становится единственным вариантом.
Если вы категорически не хотите водить автомобиль в Турции, то можете приобрести недвижимость в нужном регионе и работать оттуда. Агенты GOLDINA Real Estate предложат на выбор несколько удобных и выгодных с точки зрения инвестирования объектов, как только вы заполните короткую анкету, где обозначите свои пожелания.
Для получения водительского удостоверения в Турции экспату понадобится пройти курсы по вождению. В части автошкол упор делают на знание теории, в других – на навыки управления автомобилем. Будущим водителям преподают на английском либо турецком языках, которыми работающие россияне хорошо владеют. В крупных городах открыты несколько русскоязычных автошкол, в которой экзамен на права сдают тоже на русском языке, но их прейскурант завышен.
Для поступления сдают шесть документов:
- четыре биометрические фотографии;
- копию икамета или рабочей визы;
- копию нотариально заверенного перевода диплома или аттестата;
- справку об отсутствии судимости;
- сведения о регистрации по месту жительства;
- справку о пройденном медосмотре, который включает прием офтальмолога.
Ученик до начала занятий уточняет, будет ли он водить машину с механической или автоматической коробкой передач. Обучение стоит 3–3,5 тысячи лир и длится около месяца. Курсанты изучают ПДД, психологию поведения на дороге, теорию оказания первой помощи и устройство автомобиля. Практические занятия проходят с инструктором, на них отводят 15 часов.
Теоретический и практический экзамены претенденты на водительские права сдают в один день. Первый этап – онлайн-тестирование в автошколе, второй – навыки вождения по городу.
Важно: на экзамене в Турции выпускников просят открыть капот и багажник, показать, где находятся ключевые узлы двигателя, куда и как заливать стеклоомывающую жидкость, где лежит аптечка, домкрат и запаска.
Сертификат о пройденном обучении забирают в автошколе через две недели. Сведения о нем автоматически попадают в базу данных управления по делам гражданства и населения. Чтобы получить удостоверение, нужно записаться на рандеву через сайт или в колл-центре, оплатить пошлину и забрать карточку в офисе в назначенный день.
Турецкие правила дорожного движения мало чем отличаются от русских. Автомобили в Турции придерживаются правой стороны проезжей части, система разметки и знаков идентична. Небольшая разница лишь в скоростных ограничениях: по городу запрещено разгоняться больше 50 км/ч, но на автобане разрешено ездить 120 км/ч.
Главное отличие – агрессивная манера вождения местных автомобилистов, которые регулярно нарушают ПДД. Выезд через двойную сплошную и под запрещающий знак, парковка на тротуаре и превышение скорости в Турции удивляют только туристов. Новички на местных дорогах чувствуют себя частью хаоса, но со временем подстраиваются под интенсивный ритм и развивают водительские навыки.
Второй и третий минусы турецкого дорожного движения – неправильно работающие светофоры и отсутствие знаков там, где они должны быть. От водителей и пешеходов требуется предельная внимательность, чтобы избежать аварий. Парадокс, но при лихом вождении в хаотичной обстановке турецкие автомобилисты друг с другом ведут себя вежливо и не проявляют агрессии. Мат, крики, неприличные жесты и громкие сцены на проезжей части – редкое явление.
" [6]=> string(2895) "Штрафы в Турции за нарушение ПДДПренебрежительное отношение к правилам на дорогах в Турции карается штрафами, размер которых бьет по кошельку нарушителей. Однако дороже всего в 2022 году обходится поездка без действующей страховки: нерадивому водителю придется заплатить 7,5 тысячи лир. На втором месте по строгости наказания – пьяное вождение:
- первый раз сумма штрафа составляет 1,2 тысячи лир и лишение лицензии на шесть месяцев;
- за повторное нарушение автомобилист платит 1,5 тысячи лир и сдает права на два года;
- за третий аналогичный случай водителя штрафуют на 2,5 тысячи лир и забирают удостоверение на пять лет, вернуть которое можно только после посещения психиатра.
За превышение скорости с нарушителя взыскивают от 280 до 1,3 тысячи лир. Проезд на красный сигнал светофора обходится в 300 лир, общение по телефону за рулем – 290 лир. Если жандарм останавливает непристегнутого автомобилиста, размер наказания составляет 120 лир.
Штрафы оплачивают наличными полицейскому на месте, и тогда сумма уменьшается на 25 %, либо в банке или почтовом отделении. На погашение долга перед казной Турции за правонарушение отводится 30 дней, если успеть за 15 дней, государство даст скидку.
Если соблюдать ПДД, знать, какие права нужны в Турции, и следить за их сроком действия, то путешествия по стране не доставят автовладельцам неприятностей. Российское либо турецкое удостоверение позволяет водителю ездить по местным дорогам почти без ограничений, главное – подстроиться под манеру вождения и сохранять спокойствие в нестандартных ситуациях.
" }На отдыхе и после переезда российских автомобилистов интересует, какие права нужны в Турции. Многие не представляют жизнь без машины и хотят с комфортом ездить по любой стране, особенно те, кто работает и развивает бизнес. Соблюдать местные правила дорожного движения недостаточно – нужно знать, какие водительские удостоверения действуют в Турции и когда нужно менять российский документ на турецкий.
Российские права в Турции
Личный автомобиль давно перестал быть роскошью и превратился в необходимость: он дает полную свободу передвижений и зачастую помогает сэкономить на перелетах и путешествиях по железной дороге. Поэтому россияне, привыкшие на родине ездить только на машине, хотят оставаться мобильными и за границей. Особенно остро этот вопрос стоит у тех, кто перебрался в другое государство на ПМЖ.
В Турции закон разрешает приезжим ввозить на территорию государства свои автомобили с иностранными госномерами, но ограничивает срок, в течение которого транспорт может находиться в стране. Соотечественники с видом на жительство должны вывезти нерастаможенную машину за пределы республики через два года. Власти позволяют пригнать ее обратно только через полгода.
Если ввозить собственный автомобиль хлопотно и неудобно, российские экспаты либо берут машину в аренду, либо покупают новую в Турции. Второй вариант – оптимальный: законодательство разрешает проводить такие сделки иностранным гражданам, а подержанный транспорт не дешевеет, как везде, а дорожает. Взять машину напрокат быстрее и проще, но не так выгодно по сравнению с личным авто.
По приезде в Турцию россиянин с правами может сразу же сесть за руль: турецкие законы не ограничивают зарубежных водителей первые шесть месяцев пребывания на территории государства.
Важно: Турецкая Республика подписала Венскую конвенцию о дорожном движении и разрешает использовать национальные водительские удостоверения других стран-участниц. Поэтому вопрос о том, нужны ли в Турции международные права, отпадает – необходимости в них нет.
Однако прежде чем отправиться в путь на автомобиле с иностранным или турецким госномером, взгляните на страницу загранпаспорта, где стоит отметка о въезде в страну. Это поможет убедиться, действуют ли российские водительские права в Турции. Если со дня прибытия прошло менее полугода, удостоверение позволяет легально водить машину по местным дорогам.
По истечении 180 дней с момента прибытия в Турцию у автомобилистов есть три варианта действий:
- отказаться от российских водительских прав в пользу турецких;
- вылететь за пределы государства и вернуться обратно;
- на свой страх и риск ездить со своим удостоверением и избегать полиции.
Временной промежуток между двумя перелетами неважен, главное, чтобы пограничники поставили штампы о пересечении границы. Этой схемой пользуются многие соотечественники с водительскими правами, когда улетают в Россию на несколько дней, чтобы повидаться с родственниками. В большинстве случаев непродолжительная поездка не влияет на действие ВНЖ.
Как обменять российские права на турецкие
Пользоваться просроченным российским удостоверением в Турции рискованно. Внутри провинции полиция редко проверяет документы у водителей, разве что при нарушении ПДД. При выезде за пределы региона жандармы могут остановить автомобиль, особенно с заграничными номерами, и попросить и права, и загранпаспорт. На практике такие ситуации происходят редко, но если не повезет, придется заплатить штраф 2 тысячи лир (6,6 тысячи рублей).
Поэтому, когда срок действия российского удостоверения подходит к концу, а покидать Турцию нет необходимости, у экспата остается один выход – обратиться в ближайшее управление по населению и гражданству Nüfus Müdürlüğü. Это учреждение забирает у автомобилистов заграничные водительские права, отправляет их почтой в страну гражданина, а взамен выдает турецкий документ.
Автолюбителю не нужно прикладывать особых усилий, чтобы поменять водительское удостоверение в Турции. Достаточно дважды посетить офис Nüfus Müdürlüğü, единожды семейного врача, сфотографироваться, заплатить пошлину, сделать копии бумаг и заверить их у нотариуса. Единственный недостаток процедуры – ее длительность, которая составляет 3–6 месяцев. Это время уходит на запрос турецких властей в ГИБДД РФ и ожидание официального ответа.
Порядок действий при замене прав:
- Звонок в кол-центр по короткому номеру 199. Операторы знают только турецкий или английский язык – подготовьтесь к общению с ними заранее. Альтернативный вариант для тех, кому сложно преодолеть языковой барьер – запись через сайт sahibinden.nvi.gov.tr. По телефону или на интернет-портале назначают дату визита, чтобы сдать первичный пакет документов.
- Рандеву. В запланированный день водитель приезжает в районное отделение по населению и гражданству и пишет заявление на обмен удостоверения. Конкретное время посещения при записи не называют, и чтобы попасть к специалисту, нужно взять талон электронной очереди.
- Пройти короткое медицинское обследование. Справки для водительских прав выдают бесплатно семейные врачи или медики в частных клиниках. Пациентам необходимо сдать кровь, чтобы узнать группу и резус-фактор, и проверить зрение.
- Оплатить госпошлину. За выдачу турецкого водительского удостоверения государство взимает 1462 лиры. Обязательный сбор перечисляют только в национальной валюте в банке или на почте.
- Дождаться ответа из управления и прийти на второе рандеву. Во время визита заявитель отдает госслужащим второй пакет документов, включая оригинал отечественных прав. Его отправят в МВД России.
- Получить турецкое удостоверение. Пластиковую карту голубого цвета с розовым центром привозит на дом курьер через неделю. На время между вторым визитом и доставкой оригинала водителю выдают временные права, распечатанные на обычном листе бумаги.
Лицензия на управление автомобилем в Турецкой Республике действует 10 лет. Ее лишают только за вождение в нетрезвом виде, если в крови обнаружат более 0,5 промилле, или пятикратное превышение скорости более чем на 30 %.
Документы для переоформления прав
К первому визиту в офис по делам гражданства и населения МВД Турции автомобилист готовит цветную биометрическую фотографию, заверенный нотариусом перевод российских прав и цветные копии трех документов:
- карты икамет (вид на жительство) с обеих сторон;
- национального водительского удостоверения с двух сторон;
- основного разворота загранпаспорта.
В турецких фотоателье выдают сразу четыре снимка, и ко дню второго рандеву повторно фотографироваться не нужно. Оставшееся фото прикладывают к новому набору бумаг, который включает:
- переведенную и заверенную копию школьного аттестата либо диплома о среднем профессиональном, среднем специальном или высшем образовании;
- справку из больницы;
- квитанцию об оплате госпошлины;
- оригинал российских прав.
Будьте готовы, что у вас возьмут отпечатки пальцев во время второго визита.
С учетом оплаты услуг нотариуса, переводчика и врача, фотоателье и копировального центра стоимость переоформления водительских прав составляет 1,6 тысячи лир (5,3 тысячи рублей).
Как получить водительские права в Турции с нуля
Необходимость в турецких водительских правах чаще всего возникает у иностранцев без российского удостоверения, приехавших в страну работать и строить бизнес. Частые командировки из Стамбула или Анкары в отдаленные провинции, встречи с клиентами и подрядчиками требуют мобильности, которую не дает общественный транспорт. Таксисты не всегда соглашаются везти пассажиров в соседний регион, и личное авто становится единственным вариантом.
Если вы категорически не хотите водить автомобиль в Турции, то можете приобрести недвижимость в нужном регионе и работать оттуда. Агенты GOLDINA Real Estate предложат на выбор несколько удобных и выгодных с точки зрения инвестирования объектов, как только вы заполните короткую анкету, где обозначите свои пожелания.
Для получения водительского удостоверения в Турции экспату понадобится пройти курсы по вождению. В части автошкол упор делают на знание теории, в других – на навыки управления автомобилем. Будущим водителям преподают на английском либо турецком языках, которыми работающие россияне хорошо владеют. В крупных городах открыты несколько русскоязычных автошкол, в которой экзамен на права сдают тоже на русском языке, но их прейскурант завышен.
Для поступления сдают шесть документов:
- четыре биометрические фотографии;
- копию икамета или рабочей визы;
- копию нотариально заверенного перевода диплома или аттестата;
- справку об отсутствии судимости;
- сведения о регистрации по месту жительства;
- справку о пройденном медосмотре, который включает прием офтальмолога.
Ученик до начала занятий уточняет, будет ли он водить машину с механической или автоматической коробкой передач. Обучение стоит 3–3,5 тысячи лир и длится около месяца. Курсанты изучают ПДД, психологию поведения на дороге, теорию оказания первой помощи и устройство автомобиля. Практические занятия проходят с инструктором, на них отводят 15 часов.
Теоретический и практический экзамены претенденты на водительские права сдают в один день. Первый этап – онлайн-тестирование в автошколе, второй – навыки вождения по городу.
Важно: на экзамене в Турции выпускников просят открыть капот и багажник, показать, где находятся ключевые узлы двигателя, куда и как заливать стеклоомывающую жидкость, где лежит аптечка, домкрат и запаска.
Сертификат о пройденном обучении забирают в автошколе через две недели. Сведения о нем автоматически попадают в базу данных управления по делам гражданства и населения. Чтобы получить удостоверение, нужно записаться на рандеву через сайт или в колл-центре, оплатить пошлину и забрать карточку в офисе в назначенный день.
Особенности турецкого дорожного движения
Турецкие правила дорожного движения мало чем отличаются от русских. Автомобили в Турции придерживаются правой стороны проезжей части, система разметки и знаков идентична. Небольшая разница лишь в скоростных ограничениях: по городу запрещено разгоняться больше 50 км/ч, но на автобане разрешено ездить 120 км/ч.
Главное отличие – агрессивная манера вождения местных автомобилистов, которые регулярно нарушают ПДД. Выезд через двойную сплошную и под запрещающий знак, парковка на тротуаре и превышение скорости в Турции удивляют только туристов. Новички на местных дорогах чувствуют себя частью хаоса, но со временем подстраиваются под интенсивный ритм и развивают водительские навыки.
Второй и третий минусы турецкого дорожного движения – неправильно работающие светофоры и отсутствие знаков там, где они должны быть. От водителей и пешеходов требуется предельная внимательность, чтобы избежать аварий. Парадокс, но при лихом вождении в хаотичной обстановке турецкие автомобилисты друг с другом ведут себя вежливо и не проявляют агрессии. Мат, крики, неприличные жесты и громкие сцены на проезжей части – редкое явление.
Штрафы в Турции за нарушение ПДД
Пренебрежительное отношение к правилам на дорогах в Турции карается штрафами, размер которых бьет по кошельку нарушителей. Однако дороже всего в 2022 году обходится поездка без действующей страховки: нерадивому водителю придется заплатить 7,5 тысячи лир. На втором месте по строгости наказания – пьяное вождение:
- первый раз сумма штрафа составляет 1,2 тысячи лир и лишение лицензии на шесть месяцев;
- за повторное нарушение автомобилист платит 1,5 тысячи лир и сдает права на два года;
- за третий аналогичный случай водителя штрафуют на 2,5 тысячи лир и забирают удостоверение на пять лет, вернуть которое можно только после посещения психиатра.
За превышение скорости с нарушителя взыскивают от 280 до 1,3 тысячи лир. Проезд на красный сигнал светофора обходится в 300 лир, общение по телефону за рулем – 290 лир. Если жандарм останавливает непристегнутого автомобилиста, размер наказания составляет 120 лир.
Штрафы оплачивают наличными полицейскому на месте, и тогда сумма уменьшается на 25 %, либо в банке или почтовом отделении. На погашение долга перед казной Турции за правонарушение отводится 30 дней, если успеть за 15 дней, государство даст скидку.
Если соблюдать ПДД, знать, какие права нужны в Турции, и следить за их сроком действия, то путешествия по стране не доставят автовладельцам неприятностей. Российское либо турецкое удостоверение позволяет водителю ездить по местным дорогам почти без ограничений, главное – подстроиться под манеру вождения и сохранять спокойствие в нестандартных ситуациях.
